“王毅外长的公务用车是红旗H7轿车”，交际部公共交际办公室昨天发出的一条短短数字的微博备受关注。分析称，这是障碍多年的公务车“国产化”起步旌旗灯号，往后省部级官员“座驾”或将选用红旗车，其他公务用车也将更多选用国产品牌。

　　外长换国产车获赞同

　　“交际小灵通”昨天下战书发出的这条微博，不久被“一汽红旗”官方微博转载，其介绍“今天开始，红旗H7成为交际部长王毅的公务用车。交际如镜，这不仅是公务车市场倾向自立品牌的紧张旌旗灯号，更成为红旗直接向世界展示国产造车工艺的最佳渠道”。

　　“看着照旧高端帅气的”“支撑国产品牌”网友纷纷留言，不吝称赞。

　　记者了解到，此前交际部部长的“座驾”是奥迪。这也是北京常见的当局官员所用车型。曾延续8年建议进行公车改革的十届、十一届全国人大代表，湖北省统计局副局长叶青昨天接受京华时报记者采访时，对交际部率先启用红旗轿车作为部长专车予以一定。

　　“特别很是好，这是我的一个盼望”，叶青提到，前有深圳市委书记王荣天天乘坐比亚迪E6电动车上放工，今有交际部长坐红旗车，这都是公车国产化很好的行动。

　　叶青细致到，今年4月25日法国总统奥朗德访华时，欢迎他的就是红旗车。“我觉得中国的国宾车队都应该用红旗车。”叶青说。

　　省部向导或将配红旗

　　据此前报道，2011年红旗只卖出两辆车。一汽轿车贩卖有限公司总经理张晓军接受京华时报记者采访时透露表现，从今年5月30日红旗H7面向私人市场发售以来，红旗的订单和现实交车数量已经达到1000多辆，购买群体重要是当局部门。知情人士透露表现，因为副部以上级别的向导才可以配备红旗轿车，所以每个订单的数量不是分外大。

　　一汽集团原副总工程师兼总经理助理荣惠康昨天透露表现，“近年来，国家向导人运动频繁，又提倡自立品牌，所以红旗用得多了起来”，荣惠康说，H7将作为部委、省委向导干部运动的最重要交通工具，并赓续系列化、普及化、市场化。

　　1955年就参与一汽创建，在一汽工作了46年的荣惠康透露表现，红旗一向都用国产发动机。

　　□规定沿革19年前即要求公车国产化

　　公车“国产”的规定由来已久，但长期流于情势。

　　早在1994年中间就发布《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》，以“纠正一些地方和部门在汽车配备使用中攀比高档的倾向”。这个19年前的文件明确规定“现职副部长级和副省长级以上干部，往后应使用国产轿车”，对于已使用的奔驰、林肯、卡迪拉克、公爵王等高档豪华进口轿车，凡有条件调换的应同等调换，确有困难的可继承使用，达到报废更新条件时再替换国产车。

　　1999年，中共发布关于调整党政机关汽车配备使用标准的关照，第一条就明确规定“党政机关车辆配备要坚持使用国产汽车的原则”。

　　2004年印发的《中间国家机关公务用车编制和配备标准的规定》，明确部长专车、副部长工作用车按1人1辆定编，排气量在3.0升及以下，价格分别在45万元以内和35万元以内，但未对品牌做出响应规定。

　　叶青介绍，曩昔我国向导干部曾用红旗车，但后来发现油耗较大，车身也较大，出入北京的小路很不方便，就换成了奥迪。叶青认为，如今的红旗H7各方面指标都很不错，作为向导干部应该对中国品牌有信念。

　　□车型介绍

　　媲美奥迪A8

　　红旗H7是一汽集团“红旗中兴”规划中首款面向市场的车型。红旗H7在私人市场推出2.0升和3.0升排量共5款车型，市场引导价为29.98万元-47.98万元。红旗H7的公务版和私人市场版在配置上会有所区别，其中公务采购市场还提供2.5升车型，将来该排量车型也将推向私人用车市场。

　　作为我国自立研发的唯逐一款高档轿车，红旗H7表面造型沉稳端庄，车身尺寸达到了5095/1875/1485(毫米)。作为一款行政级座驾，红旗H7在科技、安全以及舒适等方面的配置都十分雄厚。一汽集团原副总工程师兼总经理助理荣惠康说，H7相称于曩昔红旗的CA770、772车型，但车速、加速性进步，油耗降低，舒适性、安全性也进步，可与奥迪A8相媲美。