世界经济不确定性正在加大，西方国家消耗低迷，需求不振将持续很长一段时间。中国各港口通过创新虽然在集装箱吞吐量方面实现了逆势增加，但要保证持续增加，还需细心思量。

　　中间经济工作会议指出，必须牢牢把握扩大内需这一战略基点。往后，中国经济的增加必将重要靠内需来拉动。因此，我们不难看出，外贸低增加和内贸高增加将成为将来的趋势。

　　目前，国内不少港口还处于强烈的外贸惯性依靠上，相对于成熟的外贸集装箱营业，我国内贸运输货物集装箱化率仍然较低，内贸服务水平并没有跟上发展形势。港口企业应看清形势，把下一步发展重点放在进步内贸的服务水平上。

　　将来，在由传统的粗放式增加到转型发展平稳增加的弧线上，中国港航业将以“内贸和外贸”双轮驱动，应对挑衅，继承攀高走强。（人民网）