嘀嘀打车与快的打车两款打车软件在杭州的火爆程度超乎想象，并被大家在短时间内所熟知。在打车和叫车间追求供需之间的平衡，以解决城市运输服从与社会需求之间的矛盾，这一点在义乌有另一个版本与之相似，那就是义乌城市物流公共信息平台。

　　近日，记者从义乌市道路运输管理局了解到，日前上线的义乌市城市物流公共信息平台旨在解决发货与叫车之间的信息共享，从而将物流信息即时交换与处理，快速而高效地化解供需矛盾。

　　一个电话、一条信息即能找到最近距离的有用运力资源

　　住在义乌城西的王霞做针织生意，有一批打样帽子需立即送往在国际商贸城的客户验收。按以往的做法是找同城物流或者附近的皮卡车运输，不过这一次王霞直接拨打了85496520呼叫，接线员为王霞匹配了四周闲置的货车司机信息，双方经过讨价还价以50元运费成交。王霞告诉记者，平时至少必要80元运输费，假如按如今这个价格，一年下来可以省下几千元。

　　记者了解到，这个呼叫电话属于义乌市城市物流公共信息平台呼叫中间，该呼叫中间与手机APP软件以及响应的网站：http://www.waybook.com.cn一同成为该平台的三大接口。

　　“可有用解决‘为货找车、为车找货’的难题，从而有用地进步物流配送服从。”义乌市道路运输管理局相干负责人说，目前该平台已投入使用，能有用提拔义乌城市的运输服从。

　　据义乌市交警部门统计，目前义乌市共有货车5万余辆，其中营运车辆约2.7万辆，大多营运货车以个体经营为主。与此同时，因为义乌缺乏对货车的同一调度和管理，没有同一的城市物流信息平台，组织服从低、空载率高，从而造成运力虚耗、货运服从低下。此外，因为义乌执行货车限行政策，许多物流经营者或商家使用面包车、三轮车等进行配送，这使得城市道路十分拥挤。

　　一次创意一个软件“伶俐交通”发展空间大

　　为指导物流业行业的转型升级，规范货物运输市场秩序，缓解义乌市道路交通拥堵情况，一方面,义乌市周全开展“四小车”整治；另一方面,市当局决定开展城市物流公共信息平台建设。通过搭建同一的城市物流公共信息平台，为广大货主、道路运输经营者提供便利。

　　城市物流公共信息平台的工作人员介绍，只要将货源需求方(如配送公司、配送车辆、托运部、快递公司等)的基本信息(含联系人身份、名称、联系体例、车辆信息、证照、吨位、信誉度等)储存到信息平台，同时在货主的手机上安装APP等软件，货主即可通过信息平台搜索锁定离货源地最近的配送车辆，待双方谈妥运价，即可完成配送服务。

　　一位全程参与此项目设计和运营的工作人员告诉记者，义乌城市物流公共信息平台的远期规划是——市民可以使用该软件有用探求停车位，以缓解城市交通压力。此外，该平台有望进步信息化管理与运营水平，降低企业成本，提拔企业的运营能力。(每日商报)