“地铁一响，黄金万两”。这一次杭州“地铁经济”呼啸而至，正式揭开了这个总投资达220亿元的“大蛋糕”。

　　昨日，杭州市发改委发布地铁一期工程1号线特许经营项目招商通知布告，拟授权经营项目总投资达220.7亿元。通知布告称，杭州市人民当局拟引入境内外投资者参与杭州市地铁一期工程1号线项目的投资、建设和运营。项目详细为，杭州市地铁一期工程1号线项目，即湘湖站——九堡东站——世纪大道站(临平)、文泽站(下沙)，全长约48公里，共30个车站，其中3个地面站，27个地下站。

　　据悉，参与拟授权经营项目的境内外投资者须同时具备：为境内外正当设立并有用存续的公司、企业或其它经济组织；资金实力丰富，有能力承担拟授权经营项目的投资；具有多年轨道交通畅业从业经历，有雄厚的地铁运营管理经验，经业务绩精良，商业信誉优秀这三个条件。

　　可以预计的是，包括商业地产、零售、旅游、广告等在内的一大批产业将会在杭州的“地铁时代”飞奔。“延长数十甚至上百公里的地铁，每一寸轨道都埋藏着诱人的财富。”业内人士瞻望说。

　　“一样平常来说，国内城市像北京、广州、深圳等地铁的设备本地化率都在50%以上。而参加过地铁工程的企业、行业的顶尖企业，更容易分到‘蛋糕’。”在去年市当局召开的一次“促进轨道交通制造业发展工作座谈会”上，市经委有关人士曾做出如许的展望。据了解，此前全市也已经有近百家企业表达了参与杭州轨道交通建设的意愿。